續前篇文章.
現在這台 Sentra 180 還挺好開的. 對於下一台車的要求, 主要是被動安全性, 另外也希望後座空間, 能比現行車寬敞一點. 於是把目標放在有六氣囊, 撞擊測試4-5星的車種.
一 開始有去看三菱的 Fortis 頂級款(有七氣囊), 不過後座空間不算大, 和女王坐進去的感覺, 真的和 Sentra 180 很像. 雖說 Fortis 七氣囊款有中古車可找 (比買新車少花一些錢). 但想說既然要花錢換車, 還是換台不一樣的吧. (謎之音 : 敗家, 是不需要理由的............)
轎車, 跑車都開過了, 於是把目標放在休旅車款, 排量2.4左右, 價格約在百萬上下.
國 產休旅車, 絕大部份都只剩二氣囊, 提到安全性就是唬爛一些什麼潛艇鋼板之類的, 安不安全拿去撞看看不就知道了. 只是國產車在 ARTC 的撞擊測試結果, 是天知, 地知, 廠商知. 但是你不知, 我也不知. 人民在這點上, 是沒有知的權利的. CR-V 和 Outlander 2.4 因為沒有六氣囊的版本發售, 所以就不考慮了.
小馬找到合乎尋找條件的休旅車有 : 日產 Rogue, 速霸路 Forester, 鈴木 Grand Vitara JP, 豐田 RAV4 以及納智捷 SUV.
除了納智捷外, 其他都是原裝進口車. 不就只是求個安全性, 國產車居然沒啥六氣囊的可選. 果然外國人的命比較值錢.
先上網看車主的心得分享, 再跟女王去展示間實際坐坐看, 感受一下室內空間. 銷售員看到我們這種, 先生帶著大肚子老婆, 開著一部舊款車來展間看車的, 都十分熱絡招呼. 看完車後留下聯絡資料, 都會安排試乘.
速霸路心得
一 開始看網上資料, 速霸路 Forester 安全評價最好. 而且有個特點, 速霸路車主對速霸路忠誠度蠻高的, 可能這個牌子在台灣相對比較少, 喜歡的就是會買. 而且沒什麼看到車主抱怨車子狀況不好的. 看了一系列的心得後, 想說速霸路應該是適合我的車了, 安全又可靠, 屬於懂車的內行人會選的車. 於是去內湖的展示間看車.
尋車目標, Forester 2.0款. 2.5XT 的就避開吧, 因為家用車不需要 230馬力. 森林人外觀算保守但是屬於耐看型. 坐進後座空間也還不錯, 前座有個很大的天窗, 女王也覺得還可以. 那就把信用卡拿出來下訂金嘍. 嗯, 事情沒這麼簡單就結束啦.
Forester 旁停了一台底盤拉高的旅行車, 看起來類似 Volvo XC70, 這台車名字叫 Outback. 坐進後座看看, 女王坐進去後, 臉上發亮的表情很明顯, 她比較喜歡這台...............
幾天後, 業務員來電約時間試車. 就 Forester 和 Outback 一起約試乘吧. 業務知道我們的預算和需求是 Forester 2.0, 但他先把 Outback 開出來給小馬試 (事後聽說這招叫 "放毒").
Outback 開起來的感覺, 就是一台很好開的高級房車, 避震行程比較長一點, 拉高底盤的關係吧. 那個電動手煞車, 剛用起來有點不習慣, 但是很好的設計啦. 腳踩煞車行程剛開始有點不適應, 車會一頓一頓的. 開一陣子慢慢就習慣了.
開完 Outback 後, 再換 Forester, 這下就知道差別了, 可憐的 Forester, 車內空間感覺忽然變小了, 內裝又感覺很陽春, 雖然該有的也都有, 輪胎和底盤噪音也很明顯, 怎麼差上台車那麼多? 好歹也賣一百多萬耶.
不過還是不錯開的車啦, 超車時加速了一下, , 加速大致和 Sentra差不多, 感覺 so so 但也夠用. 想想也合理, 都是 4AT, Forester 2.0L 帶 1485kg 重的車身對比 Sentra 1.8L 帶 1300kg 車身.
試乘後, 坐後座的女王說, Forester 的後座不算寬敞, 而且搖晃蠻明顯的, 不是很舒服............. 可憐的 Forester, 我知道你是台好車, 不是你的錯. 我們不該坐過 Outback 再來試你.
這 件事告訴我們, 如果預算目標是 Forester 2.0, 那去試乘只試這台就好, 決定買就付錢趕快走人. 其他什麼 2.5XT 還是 Outback 就都別碰了. 不然開完 2.5XT 再開 2.0, 你會有種深深的無力感. 開完 Outback 然後預算只能買 2.0, 你會有向現實低頭的無奈. 花一百多萬買台車, 結果感覺是無力感還是現實的無奈, 那不是很悶嗎?
而且如果是和別牌車比, 你還可在地上打滾說 "這不是速霸路, 這不是速霸路, 這不是速霸路.........." 可是如果都是速霸路, 還是別 "本是同根生, 相煎何太急" 吧.
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