小馬的買菜上班車是 2000年份 Sentra 180, 多年來一直盡忠職守, 妥善率很高, 從來沒顧路過. 自從不在原廠保養後, 民間保修廠的收費也很友善.
雖說不如 GTO 般花小馬那麼多心思去照顧. 但小馬也沒虧待這台, 正常保養, 不亂改亂操, 一直都停地下停車場, 沒受到什麼日曬雨淋, 所以車況很好.
這台車是裕隆擅長的電子花車, 配備可能比現在路上一堆新車都還好. 前後保桿聽說都還有內鐵.
缺點的話, 後座空間比較小一點 (但大部份時間也只有小馬和女王在開車). QT懸吊較不適合激烈操駕 (買菜車有什好飆的), 市區倒是很好開. 車體算蠻重的, 油耗不算很省. 市區約 9km, 高速 13km.
同事好幾個也開這台車. 有位同事的 2001年 Sentra 180 已經破 20萬了 (里程數, 不是車價) 還是頭好壯壯的跑來跑去. 小馬這台里程數不到9萬的 Sentra, 說不定可以服務到小朋友唸小學. 果真是新好男人的幸福家庭房車...........
這台車對小馬來說, 唯一不足之處, 就是氣囊只有一顆.
雖說有小馬的主動安全心訣:
1. 路上開慢點.
2. 保持安全距離.
3. 慢開時走外側道, 內側道留給趕路的駕駛.
但被動安全還是有所不足, 這年頭不是自已小心開就好, 別人開車來撞你的, 新聞三不五時都在報.
於是為了即將來臨的家庭成員, 必須找一台被動安全夠好的車子, 身為把拔要負起一家大小安全的責任. (謎之音: 明明就是看到勸敗網站上的一句 "人生苦短, 早買早好", 還在假仙..............
) 附記:
看了一系列的 Sentra 180 車主心得, 和小馬的用車經驗還算相符. 其中 65樓這位算是經典之作了, PK 了雙層大巴及15噸卡車, 都還能全身而退, 雖說跟車主八字夠硬有主要關係. 但 Sentra 180 車身安全性, 看來也不是太差.
小馬這台 Sentra 180 要脫手還真有點捨不得, 賣也沒有多少錢. 看來還是留著這台, 一直開到小朋友長大好了.
[問]請問大家的SENTRA 180開了多少公里呢?
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